Test de Gran Turismo 5 Prologue

Citation (geoff1383 @ 18 Apr 2008, 13:37) c'est une simulation de pilotage pas de carambolage ! ! !
perso je m'en fous des dégats, quand je pars dans un mur ou dans le sable je refais la course depuis le début c'est tout ! je repars pas comme un bourrin je pousse pas les autres pilotes je coupe pas ... comme tant d'autres !

bah si il faut jouer à GT5p comme ça ça ne servais à rien de mettre 16 voitures en piste
comme dit JV.com dans sa conclusion GT5p fait plus simulation de time trial que de vrai jeu de course vu qu'aucune interaction avec les autres voitures ou le decor n'est prévue dans le gameplay

en tout cas très bon test très objectif, d'ailleurs comme toujours sur ce site ! ce jeu a beau etre le top pour tous les fanboys ps3 vous n'hésitez pas à dire la verité, meme si elle derange
les defauts et les attentes sont clairement énoncés ainsi que les qualités, apres la note finale reste elevée ce qui est normal vu que c'est quand meme un très bon jeu

Bien sur que le jeu est excellent. Et comme tu dis, limite on prends plus de plaisir a jouer seul pour battre un temps qu'a faire une course..

Un autre truc, dommage de ne pouvoir desactiver l'ABS qu'a partir de la classe S.

Conduire propre, on essaye tous plus ou moins de le faire, mais le plaisir de jeu est inhilé par la faute d'un systeme de pénalité pourri, juste la pour compenser l'absence de degats. En pleine bourre avec 15 autres voitures, t'as peur de faire la moindre touchette sous peine de te faire pénaliser, quand tu ne l'es pas parce qu'un autre t'es rentré dedans !!

Ce systeme est ridicule, empeche d'apres batailles et gache le plaisir de jeu. Moi c'est surtout pour ca que je prefererai avoir des degats, pas dans le but de foncer dans les murs...

Puis a Messieurs les pilotes qui ne touchent jamais, vous irez apprendre ca a I. Muller et Cie, parce que ces gros nazes de pilotes professionels, ils arretent pas de tout casser leur voitures en WTCC...

Citation (Pyro le fou @ 18 Apr 2008, 12:28) Ahlala!!Les "moi je" c'est agaçant à force!
"Moi je" connais tous les bruits de moteur
"Moi j" 'ai conduit toutes les voitures de GT5 prologue dans la vrai vie,sur les circuits du jeu ,pour dire que les sons sonnent faux
"Moi je" connais mieux les bagnoles que tous les magasines d'automobiles les plus réputés (genre "auto zeitung" en allemagne) ...
Moi je","moi je" ,"moi je","moi je","moi je"...Mais vous vous relisez parfois,non??

Il y en a qui sont forts quand même...

Surtout que la plupart des voitures du jeu sont des japonaises, qui , quand elles arrivent en France,subissent des modifications pour passer aux mines et être adaptées au marché Français !!Donc le son que t’aurais d’une voiture que tu auras achetée en France ne sera pas le même que le modèle vendu au Japon ou aux USA…Ca aussi , j’ai l’impression que çà ne vous effleure pas l’esprit !!Certaines voitures (jap, US etc…) ne sont pas vendues en France car les normes changent entre chaque pays,et il serait trop coûteux pour les constructeurs de les adapter au marché français,malheureusement !!M’étonnerait que l’un d’entre vous aie fait importer une Skyline ou une Supra en France ,elle passerait pas les mines,ou alors à un prix exhorbitant…
Mais bon,c'est beau de rêver,n'est ce pas?

Hey Pyro, si on dit que les sons moteurs sont pas suffisamment travaillés, c'est pas pour emmerder le monde tu sais? C'est la vérité et c'est tout, le bruit par ex de la F40 est loin de la réalité, et on n'a pas le droit de massacrer un tel chef d'oeuvre. Si tu me crois pas, regarde le reportage réalisé par M6; vas à 4'45", et ... apprécie

Citation (sunnmagic @ 18 Apr 2008, 10:51) les réactions de certains me font bien rire, merci pour cette tranche d'humour matinale !

Que ce soit chez nous ou chez nos confrères, il y a toujours des éternels insatisfaits quant aux notes attribuées : Si la note est trop élevée aux yeux de certains, on est achetés par l'éditeur. Si par contre, elle est jugée "trop basse" par d'autres, on n'y connait rien..

Si nous étions le seul test au monde, je comprendrai l'indignation de certains, mais nous ne sommes qu'un "avis" parmis d'autres... Allez, sans rancune

+1 et ce n'est pas près de changer.


Sinon continuez à croire que c'est juste un GT4 en HD

super test

Citation (sfc-tsubasa @ 18 Apr 2008, 20:28) +1 et ce n'est pas près de changer.


Sinon continuez à croire que c'est juste un GT4 en HD


Ouep!! C'est aussi con que dire que GT5 prologue est parfait et qu'il faut rien toucher!^^

juste pour en rajouter un petit peu : oui ce gt5p est surement le plus beau jeu de caisse à l'heure actuelle, mais il a en effet plusieurs défauts. Je vais dire ce que j'en pense même si je précise je n'ai que la démo
Pour le son des pneus en effet un son unique qui nous est servi à chaque virage c'est un peu lassant, niveau sonore on se croirait en mode drift! Après le son des moteurs je ne peux pas dire, à part les 24heures, je ne connais pas les courses et donc je ne connais pas le bruit des moteurs d'origine.
Les dégats physiques, ca serait un atout majeur, mais ce que certains ne comprennent pas c'est que quand on dit dégat on ne parle pas que de ca : que les voitures ne se déforment pas ne me choque pas plus que ça (ce n'est qu'un prologue après tout), mais les pannes moteurs, les pneus, la boîte de vitesse, ... c'est passé ou??? (pas besoin de 50 mecs à bosser pendant 6 mois la dessus pour l'inclure je pense...), et s'ils ajoutaient ça il y aurait un réel intérêt à ne pas avoir d'accrochage (et ceux qui pensent être de vrais pilotes, allez apprendre leur boulot aux pros alors parce que même eux ont des accrochages).
Enfin, je trouve la conduite lourde, molle, depuis les opus ps2 auxquels j'ai joué je n'accroche pas plus que ça à la conduite de la série GT (je précise avant de me faire incendier que j'ai horreur de la conduite nfs ou burnout, sauf de temps en temps pour le fun)
Donc il est net qu'être fanboy au point de dire que GT5p n'a rien à se reprocher me semble assez peu fondé, surtout quand on voit ce qui se fait à côté.

Je ne peux pas comparer à forza ou autres jeux xbox vu que je n'en ai pas, mais ceux qui ont un ordi et qui se sont essayé à GTR ou GTR2 me comprendront : conduite nerveuse propre à chaque voiture tout en respectant l'effet de masse des bolides, chaque virage étant un défi à surmonter tellement la simulation est bonne (pas la peine de freiner à fond au dernier moment avant le virage avec une "simple" GT ou gare aux graviers), dégats physiques peu spectaculaires mais dégats moteurs présents (et par exemple, sans aide, il est assez dur de sortir du bac a gravier sans caler), la moindre touchette à grande vitesse peut se sanctionner par un tête à queue (par exemple sur ovale chaque dépassement doit être réfléchi, pas de passage en force possible), et un vrai régal au volant (soit dit en passant j'ai le thrustmaster RGT haut de gamme à 100euros, et je suis décu qu'il ne passe pas sur GT5, pas envie de mettre 200 euros dans un volant pour le G25... à moins que certains sachent comment jouer avec?)

Bon désolé pour le post hyper long mais en gros je me pose une question : pourquoi souvent on compare GT5p aux jeux console, mais pas à GTR2 qui à mon sens est la meilleure simulation auto actuelle??? (GTR2 sans aides, c'est de la folie!!)
Et pour finir ce GT5 n'est encore que "p" et est donc un bon jeu pour son prix, et très bon test, tout à fait d'accord avec la note!

Citation (piotr47 @ 18 Apr 2008, 20:33) Ouep!! C'est aussi con que dire que GT5 prologue est parfait et qu'il faut rien toucher!^^


Ca c'est sur, peux importe que ce soit juste beau ou que ça dechire, quesiment tout peux et ce doit d'etre amélioré pour GT5 et pareil pour le suivant meme si GT5 sera encore enorme comme claque.

Citation (DHaLSiM @ 18 Apr 2008, 17:46) Hey Pyro, si on dit que les sons moteurs sont pas suffisamment travaillés, c'est pas pour emmerder le monde tu sais? C'est la vérité et c'est tout, le bruit par ex de la F40 est loin de la réalité, et on n'a pas le droit de massacrer un tel chef d'oeuvre. Si tu me crois pas, regarde le reportage réalisé par M6; vas à 4'45", et ... apprécie
Ben écoute,je vais souvent sur les Champs Elysees,j'en vois passer vraiment souvent faire ronronner le moteur,j'en ai vues aussi quand j'allais à Monaco sur la Place d'Armes et devant le Café de Paris durant les expos de l'Automobile Club de Monaco (où l'on peut admirer tous types de bolides de Sport ,de la F40 en passant par la DB7 et la Viper,Countach),et on peut pas dire qu'ils sont loin de la réalité ,bien au contraire ,après je dis çà...Mais je dis pas que j'ai déjà conduis ce genre de bolides ,je n'irais pas jusque là... Une émission de télé ne rend pas les coups non plus...
Il manque peut être un petit quelque chose, mais de là à dire qu'ils sont loin de la réalité ... Et puis le claquage durant les passages de vitesses...STOP!!!On ne voit çà que sur les caisses de Rallye pas sur une F40...

je pense que le claquement au passage des vitesses n'existe que sur les GT de compétition. Vu que je suis né au mans et que j 'habite dijon (circuit prenois pas loin), j'ai vu pas mal de courses de GT et effectivement il y a un claquement au passage des vitesses et même des flammes qui sortent des pots d'échappement (mais c'est plus flagrant sur les prototypes quand même), par contre sur voiture d'origine je ne peux pas dire vu que je n'en ai jamais vu sur circuit.

Et sinon suis-je le seul à adorer la conduite de GTR2 (développé par simbim)???