Première impressions sur Motorstorm : Pacific Rift - L'actualité PlayStation 3

C'est lors de la Games Convention que nous avons eu l'occasion de tester Motorstorm : Pacific Rift. Comme souvent lors de cet évènement, nous n'avons pu tester le jeu que succinctement, mais nous avons pu nous faire une idée des évolutions depuis le premier volet.

Tout d'abord, bonne surprise, la vitesse de jeu semble légèrement plus élevée. Les courses gagnent en dynamisme, ce qui n'est pas un mal.

Les graphismes des circuits sont aussi sensiblement meilleurs, mais surtout bien plus variés : Mers, forêts tropicales, canyons, volcans... seront de la partie, avec autant de pièges tendus par l'environnement.
Environnement qui aura d'ailleurs une plus grande importance qu'avant, puisque passer dans l'eau réduira la chauffe de votre moteur lors de l'utilisation du boost. A l'inverse, passer trop près de flammes augmentera la chaleur de votre moteur plus rapidement.

Le Monster Truck est aussi étrange à conduire qu'il en a l'air. Lourd, avec un angle de braquage très faible, il oblige à anticiper les virages et obstacles à l'avance, et est très prompt à partir en tonneau. Son bon coté, il est excellent pour ce qui est du franchissement d'obstacles, voire, d'adversaires.

Le mode split-screen est, lui, bien de la partie, et le mode capture de mouvements sera encore une fois présent, mais nous n'avons pas pu le tester, n'ayant pas encore été implémentée dans notre démo.

Sur une note plus négative, et même si cela ne semble pas gêner tout le monde, les mouvements de caméra lors de travers semble assez étrange, et peuvent s'avérer déstabilisants. Sans doute un coup à prendre, mais il nous a été difficile de juger sur la durée.

Pour résumer, Motorstorm : Pacific Rift s'annonce meilleur que son prédécesseur. Reste à savoir si d'autres défauts ont été gommés, tels qu'un mode solo quasi inexistant, limitant fortement la durée de vie.