Test Need for Speed Undercover - NFS UC sur PS3 - Les Jeux vidéo PS3

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Test Need for Speed Undercover (NFS UC)

Version testée : Européenne
Test rédigé le 25 Décembre 2008 par kyzer

Après avoir tenté d'innover, EA Black Box revient aux fondamentaux de sa série phare, à savoir des courses de malade et une large place accordée aux « accrochages » avec la police.

Si les fans de la première heure ont dû se frotter les mains en apprenant que cet épisode serait un retour aux sources, autant le dire tout de suite, ils vont certainement vite déchanter en découvrant le jeu pad en main. Bourré de bugs, techniquement limité, un scénario on ne peut plus plat, et un mode multi en écran splitté absent, Need for Speed Undercover est loin d'être l'opus qui redorera le blason de la série…


Un départ sur les chapeaux de roue

Pourtant, ce Need for Speed Undercover commence bien. Après avoir lancé le jeu (qui ne comporte pas de menu de lancement, au passage), et après quelques secondes de cinématiques réalisées avec le moteur graphique du jeu, une course-poursuite impliquant des hélicoptères et des voitures de police qui vous ont pour cible est lancée, l'occasion pour vous d'être directement dans le bain ! Une fois que vous aurez échappé à ce début de feu, une cinématique que vous vivez à travers une vue à la première personne, et jouée par de vrais acteurs, dont la fameuse Maggie Q, vous fait comprendre de quoi il retourne : vous êtes un flic, et devrez infiltrer un réseau de malfrats qui vivent principalement du vol de voitures.

Passées toutes ces formalités, la ville s'ouvre à vous, et vous vous retrouvez alors libre, au volant d'une Nissan 240SX. Vous pouvez alors découvrir les commandes de base du jeu, même si tout ne vous est pas encore accessible. Pour le moment, donc, vous pouvez jeter un œil au GPS, accessible par une simple pression de la touche « Haut » (on peut au passage regretter le temps que la carte met à s'afficher), mais aussi vous rendre compte que les développeurs ont inclus quatre vues différentes, à savoir la vue intérieure, la vue sur capot, et deux vues extérieures. Vous pouvez aussi tester le « supercontrôle », qui ralentit le jeu et vous permet de mieux négocier certains passages chauds, simplement en appuyant sur carré. Cet atout limité en temps, de la même manière que la nitro, vous sera surtout utile lorsque les dégâts commencent à peser sur la course, et que vous ne voulez pas finir sur le bord de la route avec un véhicule HS… Car oui, les dégâts sont bel et bien pris en compte, même si ceux-ci sont plutôt sommaires (pare-choc qui se décroche, capot qui vole en éclat, etc.) et n'influencent pas vraiment les performances de votre bolide. D'ailleurs, si vous êtes fier de votre voiture et souhaitez l'exposer aux yeux de tous, il vous suffit d'en prendre une photo via le mode photo, et le cliché sera directement envoyé sur le site http://www.needforspeed.com, pour peu que vous créiez un compte (ndlr. le site semble rencontrer quelques difficultés à l'heure actuelle).


Fiche consultée 108 fois ce mois-ci, et 43101 fois depuis sa création

Need for Speed Undercover

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Etat : Disponible
Genre : Course/Arcade
Editeur : Electronic Arts
Développeur : EA Black Box
Dates de sortie :
EU : 21 Novembre 2008
US : 18 Novembre 2008
JAP : Inconnue

Nombre de joueurs : Aucune information
Multijoueurs Offline : Non
Jeu en ligne : Oui
Site officiel : Cliquez ICI

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