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Test Motorstorm: Pacific Rift
Version testée : Européenne
Test rédigé le 23 Octobre 2008 par sunnmagic
Alors que MotorStorm premier du nom nous emmenait en plein désert, à Monument Valley, MotorStorm Pacific Rift nous transporte dans une île du Pacifique, et nous propose un décor plus varié, de la plage aux abords d'un volcan, en passant par une jungle dense et des chutes d'eau. De multiples chemins permettent de varier votre parcours sur les 16 circuits, offrant ainsi des centaines de possibilités. A l'attaque du mode FestivalPassons au cœur du jeu. Le Festival est le mode principal. Le système a évolué en regard du premier opus, puisqu'à la place d'une simple suite de tickets comprenant un ou plusieurs circuits, la rubrique est découpée en quatre sections :
Chacune de ces quatre sections vous offrent 24 tickets, correspondant à 24 épreuves, réparties en 3 catégories :
Ajoutez parfois aux épreuves « Courses » des objectifs supplémentaires :
Limitées en nombre au départ, les courses se débloquent au fur et à mesure des victoires. Outre ce système de « déblocage », vous avez un système de « Rang », qui vous permet de débloquer véhicules, décorations pour véhicules mais aussi pilotes, en récoltant des points. Une jauge est affichée à l'accueil du mode Festival, reflétant votre nombre de points, ce qui vous permet de connaître les points restants pour atteindre le rang suivant (8 en tout). L'augmentation des points du Rang s'effectue en remportant les épreuves. La plupart des circuits vous limite pour le choix du type de véhicule. Les véhicules sont répartis en 8 catégories : motos, quads, buggies, voitures de rallye, camionettes, 4x4, semi-remorques, et la nouveauté de ce second opus, le Monster Truck. Chaque catégorie de véhicule possède ses propres caractéristiques : vitesse, accélération, durabilité, traction, maniabilité, gestion du terrain. A vous de faire le bon choix en fonction du circuit à parcourir. Les graphismes, une question d'EvolutionGraphiquement, MotorStorm Pacific Rift n'est pas une révolution, mais plutôt une jolie évolution du premier volet. Offrant des décors plus variés et plus colorés, entre plage, jungle, rochers, volcans,... il ne laissera pas vos yeux indifférents.Vous pouvez d'ailleurs immortaliser votre meilleur saut ou votre plus belle chute sur fond de soleil couchant, en mettant le jeu en pause afin de prendre une photo. En effet, le jeu tire partie de la fonction de capture d'images in-game de la console. Il vous suffit d'utiliser les touches de la manette pour gérer manuellement la caméra, afin de prendre le meilleur cliché possible. Une fois la photo sauvegardée dans le jeu, vous pouvez l'exporter vers le XMB de la console (afin de la placer sur une clé USB par exemple), en revenant au menu principal « Garage ». Les effets de lumière sont très bien réalisés, en tenant compte de l'endroit que l'on traverse et du moment de la journée. Le soleil couchant, la jungle dense, les abords d'un volcan encore fumant,... ces scènes vous offriront des effets de lumière différents et saisissants. Les textures sont cependant assez moyennes dans l'ensemble, un peu plus de finesse aurait été appréciable. La modélisation des véhicules est bien réalisée, la carrosserie, les pneumatiques sont correctement détaillés. Fiche consultée 285 fois ce mois-ci, et 40922 fois depuis sa création |
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Exclusivité PS3
Editeur : THQ
Editeur : Sega
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