Test Juiced 2 : Hot Import Nights
Version testée : Européene
Test rédigé le 15 Décembre 2007 par Le_Moine
Fiche consultée 100 fois ce mois-ci, et 2224 fois depuis sa création
Après moult soucis, Juiced avait finalement vu le jour en 2005, rencontrant un succès moyen comparé au cador nommé Need For Speed. Puis en 2006, la série avait fait une pause PSP. Et voilà que 2007 marque l'arrivée d'un second opus, qui se veut novateur et tente de concurrencer plus ardemment la série d'EA. Alors, ce Juiced 2 est-il bon à laisser au garage ou pas ? . Vas-y Jacky, c'est bonDès le lancement de la cinématique d'intro, on sent comme un gros changement dans ce Juiced 2. Fini les courses illégales, place au show dans les plus belles villes du monde (de Paris à Sydney en passant par Rome et Londres). Et puis vient le menu, et là, première claque : c'est flashy, ça va très vite, et le son résolument house sent la fiesta à plein nez. Quelques jolies demoiselles aux kits parfois extra larges, sont là pour nous mettre l'eau à la bouche et nous faire rentrer dans un « nouveau monde ». Exit l'Underground Touch, chère aux jeux de tuning depuis le film Fast & Furious, vous voilà dans les Hot Import Nights (HIN pour les intimes). Bien sûr, chez nous ces événements sont inconnus, alors qu'aux States ils font déplacer des milliers de spectateurs. Il s'agit en fait de shows (dans les plus grandes villes US) regroupant pilotes amateurs et pro, qui s'affrontent (dans diverses catégories) sur circuit, par le biais de différentes épreuves (Drift, Drag, Courses…). Le tout accompagné de concerts, de shows parfois terriblement sexy, et d'élections/concours en tout genre. THQ parie donc sur ces HIN en nous jetant dans cet univers, d'où le fait qu'il n'y a pas de scénario à proprement parler : on incarne un pilote (que l'on créé de toutes pièces, physique, surnom) qui se lance dans l'aventure HIN et s'apprête à gravir les échelons des 10 ligues présentes dans le mode carrière. Au niveau des épreuves, Juiced 2 nous offre un plat diversifié et bien garnit. Le jeu ne se contente pas d'offrir les déjà célèbres épreuves de Drift, de courses sur circuit ou autre Eliminations par tour. Le jeu de Juice Games nous offre plein de variantes de ces courses et un sacré nombre de défis, dont une partie nous sert à débloquer les pièces de performances. Et ceci juste pour le mode carrière ! Vient après le mode Online et un mode de défis, où l'on affronte diverses stars (dont Djibril Cissé). Et ces défis ne sont pas une bonne illustration du « essayer, c'est réussir », puisque certains d'entre eux sont véritablement corsés et demanderont doigté et précision. D'où une assez longue durée de vie pour ceux qui souhaitent finir le jeu à 100%. Petit conseil au passage : Désactivez la sauvegarde automatique ! En effet, lors d'un pari (argent ou voiture en jeu), si la console bug, ou qu'il y a la moindre coupure d'électricité, cela correspond à une défaite, et donc à la perte d'argent, voire même de votre voiture, et là c'est terriblement frustrant ! Autre nouveauté de ce second opus, la gestion « de votre ADN de pilote » qui, suivant votre façon de conduire, influera sur celle-ci en vous rendant « chaud bouillant, sain ou glacial ». Malheureusement, cet aspect relève plus du bonus que d'une réelle innovation. En effet, votre ADN n'a aucune conséquence sur vos parties, l'argent que vous gagnez, ou même l'attitude de vos adversaires envers vous. Page suivante > |
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