Test Gran Turismo 5 Prologue - GT5 sur PS3

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Test Gran Turismo 5 Prologue (GT5)

Version testée : Européene
Test rédigé le 18 Avril 2008 par kyzer
Fiche consultée 1849 fois ce mois-ci, et 23336 fois depuis sa création

En attendant que Gran Turismo 5 pointe le bout de son nez, la version « light » du bijou de Polyphony Digital est là pour nous faire patienter. Loin du contenu très limité de GT 4 Prologue, Gran Turismo 5 Prologue débarque avec un mode Online, un multijoueur, une flopée de voitures et 6 circuits !


. The real driving simulator ?



Autant commencer ce test par ce qui divise le plus : la série Gran Turismo reste-t-elle, à travers ce nouvel opus, LA référence des simulations ? Une question qu'on ne se serait même pas posé il y a encore quelques années, mais autant avouer qu'elle mérite aujourd'hui d'y réfléchir... Oui, le perfectionnisme des développeurs fait que le comportement de chaque véhicule est ultra-réaliste et lui est propre. Oui, le transfert de masse et la différence entre chaque catégorie de véhicule se fait toujours autant sentir. Oui, mais... Car il y a un « mais » : les barrières de protection sont toujours aussi utiles pour éviter de trop ralentir lors d'un virage (surtout dans le circuit londonien), les carrosseries toujours indéformables, et les bruits des moteurs toujours aussi peu réalistes. Même si on ne peut trancher quant à la question initiale, ce qui est sûr, c'est que pour la simulation parfaite, on repassera...


. L'as du volant



Quoi qu'il en soit, GT5 Prologue reste toujours aussi agréable à prendre en main, et chercher le meilleur chrono possible reste un challenge qui peut vous occuper pendant des heures !
En effet, après avoir désactivé les aides et réglé la transmission de vitesses sur « manuel », chaque tour effectué ne vous donnera qu'une envie, celle d'enchaîner à nouveau la succession de virages et d'épingles qui se profilent afin d'améliorer votre temps record ! Ainsi, chaque virage prend son importance, ce qui vous forcera à chercher la meilleure trajectoire possible, et à aborder chaque tournant à une vitesse adaptée. La conduite reste un véritable régal, et est toujours aussi précise : un pur bonheur ! En revanche, comme on l'a vu juste avant, l'aide non négligeable que procure le fait de percuter une barrière ou un concurrent direct, fausse parfois le classement final de la course, et surtout, nous sort l'espace de quelques secondes de la course dans laquelle on était totalement immergé...


. Un jeu toujours aussi magnifique...



Dans les studios de Polyphony Digital, on s'est dit qu'à défaut de faire voler les pare-choc en éclats à la manière d'un Burnout, on fera exploser la rétine des joueurs. Le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est complètement réussi ! Les voitures sont toujours aussi somptueuses, le décor encore plus beau que d'habitude, et le souci du détail plus poussé que jamais ! Alors que, souvent, le moindre reflet sur le capot est signalé, ici, c'est carrément sur le logo présent sur le volant que les reflets lumineux sont visibles ! Autre détail toujours aussi agréable à noter, les véhicules japonais et anglais ont le volant à droite, tandis que les autres sont à gauche, comme dans la réalité. Souvent qualifiée de vitrine technologique, la série montre avec cet opus qu'elle mérite entièrement ce qualificatif, tant le jeu est agréable à regarder, aussi bien en pleine course que pendant les superbes cinématiques, ou encore lors des magnifiques ralentis.

En revanche, pas de courses sur circuit humide, boueux, ou neigeux, on se contentera du bitume fumant pour user la gomme. Pourtant, la différence entre une piste recouverte d'asphalte et un bord de piste plein de sable se fait bien sentir, preuve que la différence de sols est bien prise en compte. Techniquement, l'IA des pilotes reste limitée, même s'ils sont moins bourrins que d'habitude. Quant à la gestion de l'ombre, de la fumée, et des particules, elle reste réussie, mais plutôt discrète. Enfin, le bruit des moteurs reste décevant, tout comme les quelques traces d'aliasing qui viennent entacher le rendu graphique pourtant quasi-irréprochable.

Autre attraction de ce nouvel opus, la magnifique vue cockpit que propose ce GT, qui est à la hauteur de nos attentes. Après y avoir goûté, difficile de passer à l'une des deux autres vues disponibles, à savoir la vue intérieure et la vue extérieure ! A noter que par souci de visibilité, cette vue a logiquement été désactivée lors des joutes à deux joueurs en écran splitté.


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Gran Turismo 5 Prologue

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Exclusivité PS3
Etat : Disponible
Genre : Course/Simulation
Editeur : Sony Computer Entertainment
Développeur : Polyphony Digital
Dates de sortie :
EU : 26 Mars 2008
US : 17 Avril 2008
JAP : 13 Décembre 2007

Nombre de joueurs : 1 à 16
Jeu en ligne : Oui
Site officiel : Cliquez ICI
Résolutions : 480p, 720p, 1080i, 1080p
Format Audio : PCM 7.1
Espace Disque : 5.121 Go

Gran Turismo 5 Prologue Gran Turismo 5 Prologue Gran Turismo 5 Prologue
Gran Turismo 5

Gran Turismo 5

Editeur : Sony Computer Entert...
Date de sortie : 2009

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